国内的车市相当可爱，其可爱之处在于有时候一台车好不好卖，基本不用看那台车性能、实用性等等到底如何，也不用在意价格到底合理与否。只要它因为一套电影或者某件事红了之后，这台车就自然会变得好卖。我想大多数人应该知道笔者这里说的是什么了吧。对了，你没有猜错，就是那台因为《变形金刚》一炮而红，更被不少车迷追捧的“大黄蜂”——雪佛兰（Chevrolet）Camaro。

  图：虽然外观方面有所改变，但始终还是不够个性化，因此为其重新设计了一套宽体套件。

  图：前包围方面，设计了较大的气坝，而且气坝还有扰流设计，这样做才能够为散热提供更好的迎风口。

  之所以说电影带出车，其实并不是要贬低Camaro，实话说单以车型而论它并没有一点值得让人贬低的地方，相反，我们还应该要感谢电影，让我们更快地了解到Camaro这台相当有名的Pony Car。说起来，Camaro在进入国内的时候恰恰正是第五代车型，还记得当时它引进之后便成为了焦点，而且也受到了不少改装爱好者的追捧。而几年之后，Camaro终于迎来更新，而第六代采用全新平台的Camaro同样走着老路子，同样经过电影率先呈现，不过这次，对于国内车迷来说似乎就不及上代。热情虽然有所减弱，但似乎还是有人对其爱不释手。

  图：在前翼子板上还有鲨鱼腮的设计，加入这一个位置时连通引擎舱，能够更好的起到为引擎舱散热的作用。

  图：引擎盖采用碳纤维材料制作，而且还特别使用透明胶板制作成一个小窗，可谓相当特别，而引擎盖上也有开孔，其作用当然是利用负压带走引擎舱的热量。

  全新Camaro在外观上已经经过大幅度的修改，从外观上看它似乎变得更年轻化，甚至笔者个人感觉已经有一些脱离了肌肉车，而走向跑车的路子。不过我还是感觉这样的改动似乎才更适合年轻人群的需求。对于原厂外观，笔者还是不想点评太多，毕竟毫无意义，正所谓各花入各眼，有人喜欢也有人不喜，这全凭自己的眼光。只是，再特别的外观设计车辆一多也只会变成“大众款”，放在一些寻求个性的车迷眼中这肯定会不满，所以最好，当然还是为其更换一套更特别的外观。

  图：车尾部分的设计相比起前面要简单，除了加入了碳纤维尾唇之外，更为其加入了一个大型的尾翼。

  图：不要小看这套排气，这并不只是一个装饰，根据介绍这台车已经更换了中至尾段，而且这套排气带着阀门。

  图：而这台车使用的这套轮圈尺寸为前9.5，ET-25；后11J，ET-10。

  这套宽体包含有前包围、宽体翼子板、尾包围、尾翼等。能够说是一套保留着风格的宽体套件，这套宽体的前包围部分，设置有三个较大的气坝，而且均有导风的设计，这为日后的深入改动带来了很好的便利。至于尾包围方面也是常见的风格，同样是带有中央刹车灯的碳纤维尾唇带有扰流设计，再配合这大大的尾翼可谓更突出了其运动气息。这套宽体并没用铆钉式设计，而是采用黏合式，笔者个人觉得这样更能加强整套空力套件以及车辆的整体性。不过，宽体好看，但也需要配合一套更宽的轮组，这台Camaro，除了为其更换了一套空力套件之外更让其加入了配置了一套定制的轮圈，这套为双片锻造形式制作，其Offset以及宽度可以更好地配合这套宽体套件。各位如果对这套空力套件有兴趣的话，不妨联系产品提供商垂询。